鴻順機(jī)械廂式壓濾機(jī)對(duì)停機(jī)后的操作要給予和維護(hù)保養(yǎng)
當(dāng)山西箱式壓濾機(jī)設(shè)備停止運(yùn)行的時(shí)候，基本的工作就是確定設(shè)備中不在有過(guò)濾液，意思就是指設(shè)備中不能殘次的過(guò)濾液，因?yàn)殪o止?fàn)顟B(tài)的過(guò)濾液，在設(shè)備中慢慢的風(fēng)干，沉積下來(lái)，會(huì)形成一個(gè)一個(gè)的堅(jiān)硬固體，這樣不僅阻塞設(shè)備的重要部分，而且可能會(huì)讓壓濾機(jī)下次重啟時(shí)，不能正常的工作，嚴(yán)重的話(huà)造成壓濾機(jī)炸裂。因此將所用的過(guò)濾液從設(shè)備中清洗出來(lái)，防止它們?cè)谠O(shè)備中風(fēng)干或者發(fā)生化學(xué)變化。
山西壓濾機(jī)配件的濾布一旦使用過(guò)后就保存濾布的濕潤(rùn)狀態(tài)，因?yàn)楝F(xiàn)在一旦濾布和壓濾機(jī)配合使用過(guò)，過(guò)濾液和設(shè)備壓力，都能讓濾布發(fā)生微妙的變化，這樣的濾布就沒(méi)能再經(jīng)受得住干燥考驗(yàn)了。因?yàn)闉V布過(guò)干就會(huì)造成濾布纖維的縮小，這樣濾布在攔截固體顆粒的質(zhì)量上都會(huì)嚴(yán)重的改變，就會(huì)嚴(yán)重的影響壓濾機(jī)的工作質(zhì)量，也會(huì)讓濾布的容易破損，所以停機(jī)后還要做好濾布的保護(hù)工作。壓濾機(jī)設(shè)備停止運(yùn)行后要防止液壓站進(jìn)入水，不然會(huì)引起油的變質(zhì)腐敗，所以在停機(jī)后要做好液壓站的密封保護(hù)工作。
1、首先，在裝置之前壓濾機(jī)根底應(yīng)找平，各裝置基準(zhǔn)面水平度差錯(cuò)不要超過(guò)2mm。
2、裝置油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。
3、裝置尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板中心孔)將尾板與主梁銜接在一起。
4、裝置主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。
5、將裝置后的尾板墊平，裝置另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應(yīng)裝置到位，不留間隙。
6、隔膜找正。用水準(zhǔn)儀丈量?jī)芍髁核剑瑑芍髁荷先我鈨牲c(diǎn)高度差應(yīng)小于3mm，主梁高低由主梁支柱調(diào)整，結(jié)構(gòu)兩對(duì)角線(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)小于6mm，可通過(guò)調(diào)整尾板的左右方位到達(dá)。
7、裝置頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過(guò)球面端蓋的上下及左右移動(dòng)到達(dá)同軸度要求，裝置壓板使頭板與活塞桿銜接。
8、裝置軌跡盒托架及上、下軌跡盒。
9、裝置傳動(dòng)部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達(dá)、拉鉤盒等。銜接鏈條和拉鉤盒時(shí)，應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌跡盒端部定位板，應(yīng)兩拉鉤盒同步精度小于4mm。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側(cè)。
11、山西箱式壓濾機(jī)裝置濾布，上好濾布?jí)喝?縫制濾布不必壓圈)。
12、調(diào)整軌跡盒高度，濾板把手底面與上軌跡盒底面間隔為，以到達(dá)拉板作業(yè)穩(wěn)定牢靠為準(zhǔn)。
